銷售P+F電感式傳感器結構方式

要求

1、檢測距離的衰減性?；N為鐵質(zhì)，適合電感式傳感器檢測;而滑翹被測部分的尺寸略小于標準檢測物尺寸(標準被測物尺寸為3倍額定檢測距離，此應用中，標準尺寸應為120*120mm)，這樣的話就會有一定的衰減。

2、現(xiàn)場抗干擾能力。這個是不容忽視的問題，普通電感式傳感器容易被電機或變頻器干擾，很多技術人員只對在此附近的應用選擇相應強抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間，廠房大，現(xiàn)場技術人員習慣使用對講機溝通，尤其是邊走邊用對講機對話時，會不經(jīng)意的靠近傳感器，導致短暫失效。

3、安裝方面。隨著電感式傳感器的普及，傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升，其機械方面的設計也越來越人性化。要在實現(xiàn)人性化安裝。減少了多種近似產(chǎn)品的備貨和減少了安裝、維護的時間。

4、穩(wěn)定運行的。在車廠的使用中，要杜絕任何油污、塵污的侵蝕。另外，滑翹經(jīng)過軌道時，震動是長期存在的，優(yōu)異的抗震動性同樣是有著非常重要的作用。

對于需要在機械裝置或自動化設備中以非接觸方式地探測金屬物體的大多數(shù)應用，電感式接近傳感器是產(chǎn)品。作為傳感器領域，倍加福為客戶提供創(chuàng)新的、高質(zhì)量的電感式傳感器，以滿足*自動化和過程控制市場的需求。我們在該領域有多年豐富經(jīng)驗，工作靈活，處處以客戶為尊，根據(jù)不同客戶的需求提供*的解決方案。

電渦流的徑向形成范圍

電渦流密度與半徑的關系曲線

電渦流密度與半徑的關系曲線

(1)電渦流徑向形成的范圍大約在傳感器線圈外徑ras的1.8~2.5 倍范圍內(nèi), 且分布不均勻

(2)電渦流密度在短路環(huán)半徑r=0處為零

(3)電渦流的大值在r=ras附近的一個狹窄區(qū)域內(nèi)

(4)可以用一個平均半徑為ras(ras=(ri+ra)/2)的短路環(huán)來集中表示分散的電渦流(圖中陰影部分)

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